Dufour 512 Grand Large
15,2 m · 2016 · Volvo Penta D2-F · 75 hp
DUFOUR 512 GRAND LARGE - 2016 - MUY BUEN ESTADO Y BIEN EQUIPADO
IMPUESTOS ESPAÑOLES PAGADOS!
Dufour 512 Grand Large de 2016, en muy buen estado general y muy bien mantenido por su propietario.
El Dufour 512 Grand Large es un velero de crucero de alta gama, diseñado para ofrecer confort, elegancia y rendimiento en navegación. Destaca por su amplio espacio tanto en cubierta como en el interior, ideal para largas travesías o vivir a bordo.
Diseñado por Umberto Felci, su casco moderno combina estabilidad y velocidad. En cubierta, cuenta con una bañera generosa con doble rueda, plataforma de baño abatible y una cocina exterior integrada, ideal para el entretenimiento en fondeo. Bajo cubierta, ofrece acabados de calidad, un salón luminoso y varias configuraciones de cabinas, con cocina completa y baños espaciosos.
Es un velero que equilibra perfectamente estilo, funcionalidad y placer de navegación, ideal tanto para navegantes exigentes como para uso familiar o chárter de lujo.
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Especificaciones
- Tipo
- Vela
- Estado
- Ocasión
- Marca
- Dufour
- Modelo
- 512 Grand Large
- Año
- 2016
- Eslora
- 15,2 m
- Manga
- 4,8 m
- Calado
- 2,2 m
- Material del casco
- Fibra de vidrio
- Motor
- Volvo Penta D2-F · 75 hp
- Tipo de motor
- Intraborda
- Horas de motor
- —
- Combustible
- Diésel
- Depósito de combustible
- 500 l
- Depósito de agua
- 719 l
- Camarotes
- 4
- Baños
- 2
- Plazas
- 14
- Ubicación
- Empuriabrava
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
Equipamiento
Construcción
- Casco: laminado a mano en poliéster y fibra de vidrio; costados en sándwich con núcleo de espuma pegado al vacío.
- Decoración: gris
- Gelcoat: gelcoat NPG con la primera capa de fibra impregnada en resina NPG, que forma una barrera óptima contra la ósmosis.
- Estructura: fondo del casco contramoldeado, varengas laminadas al casco.
- Cubierta: sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada
- Lastre: pernos de quilla sobre contraplacas de acero inoxidable
- Timón: forma semielíptica, relleno de espuma epoxi de célula cerrada.
- Mecha del timón: acero inoxidable macizo.
- Superficie de cubierta: antideslizante estructurada
Cubierta
- Cadenotes de obenques: en los costados del casco
- Cadenotes de seguridad: para arnés, en el suelo de la bañera
- Otros cadenotes: 2 cadenotes de backstay
- Cornamusas de amarre a media eslora: 2, de aluminio
- Cornamusas de amarre: 4, de aluminio.
- Cintones: 6 de acero inoxidable, en la regala del casco
- Tomas de llenado de combustible en cubierta: 2
- Tomas de llenado de agua en cubierta: 3
- Carril de escota de mayor: sobre la cabina, con carro regulable.
- Carriles de génova: 2 carriles de escota de génova con carros bajos regulables por pulsador
- Cunningham
- Pasacubiertas: cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
- Reenvíos de cubierta: 2 reenvíos de 4 roldanas para drizas, escotas y rizos.
- Winches de drizas: 2 winches de drizas sobre la cabina.
- Winches de escotas: 2 winches de escota de génova junto a los puestos de gobierno
- Mordazas: 2 hileras de mordazas a babor y estribor, a la altura de la entrada a la cabina
- Mordaza del cabo del enrollador: 1 al final del pasillo lateral, a popa
- Escotillas: tambucho corredizo de entrada en Plexiglas®
Bañera
- Bancos de la bañera: forrados de teca.
- Asiento del timonel: forrado de teca.
- Cofres: 1 cofre lateral grande a estribor con cierre asistido por amortiguador y anclaje para candado.
- Timón: rueda de 900 mm de diámetro
- Consola de gobierno: poliéster.
- Mandos del motor: en el puesto de gobierno de estribor
- Compases: 2, sobre columnas
- Instrumentación: en los puestos de gobierno de babor y estribor
- Cofre del gas: bajo el asiento del timonel de babor
- Puerta de popa: se abre por el centro, abatiéndose hacia arriba
- Cofre de la balsa: bajo el suelo, en el puesto de gobierno de estribor
- Cofre de la auxiliar: bajo el suelo, en el puesto de gobierno de babor
- Asidero: de acero inoxidable, en la mesa de la bañera
Cocina
- Distribución: cocina a proa
- Encimera: resina sintética «Corian®» con antivuelco de madera.
- Fregadero: seno de acero inoxidable en el módulo de estribor
- Agua: agua fría y caliente a presión con grifo monomando de acero inoxidable cepillado.
- Cocina de gas: 3 fuegos con horno y grill, cardán y asidero de acero inoxidable, en el módulo de babor
- Estiba de la vajilla: tacos que sujetan la vajilla al escorar.
- Frigorífico: de 12 V con cajones de acero inoxidable
- Módulo de babor
- Estiba: 5 huecos a babor y 4 a estribor, bajo el suelo.
- Microondas de 220 V: en un hueco del casco de estribor (opcional)
- Bomba: bomba de agua salada integrada bajo el suelo, a estribor
- Cubo de basura: con compartimentos para separar residuos
Jarcia y velas
- Mástil: aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas retrasadas
- Aparejo: fraccionado 9/10
- Pie de mástil: en cubierta
- Luces: de fondeo y de navegación a motor.
- Amantillo: mordazas del amantillo de la botavara.
- Botavara: aluminio anodizado con 2 rizos automáticos.
- Enrollador: enrollador de génova.
- Jarcia firme: continua en cable monofilamento de acero inoxidable, con tensores de bronce cromado; incluye estay de proa, pata de gallo de backstay con dos tensores, obenques intermedios y bajos.
- Backstay: doble
- Jarcia de labor: en cabo preestirado; incluye drizas de mayor y génova, amantillo de la botavara, escotas de mayor y génova, 2 cabos de rizo automático, tensor de baluma, 2 reguladores del carro de escota de mayor, cabo del enrollador y aparejo del cunningham.
- Vela mayor: 2 fajas de rizo anchas, con sables y lazy bag.
- Génova: génova enrollable con protección UV.
Información y visitas
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