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Datos básicos

  • Nombre: CMN
  • Año: 1994
  • Precio: 2.190.000
  • Localización: Empuriabrava, ES-GI
  • Astillero: CMN
  • Material: Fiberglass

Dimensiones

  • Manga: 5,90 m
  • Desplazamiento: 0,00
  • Eslora: 42,00 m

Capacidad

  • Máximo de pasajeros:
  • Cabinas:
  • Literas: 0
  • Aseos:

Motorización

  • Número de motores: 1
  • Potencia total: 430 CV

    Motor 1

    • Tipo de motor:
    • Potencia: 430 CV
    • Tipo de combustible: diesel CV
    • Marca del motor: VOLVO TAMD 74 EDCL
    • Horas del motor: h

    Descripción:

    CMN 139 

    Originalmente lanzado en 1994 bajo el nombre de SY FRIDAY STAR con un diseño exterior de SCORPIO MARINE y una arquitectura naval de MARC LOMBARD, se convirtió en SY YAMAKAY en 2014 cuando se transformó completamente en un yate de vela de lujo con un nuevo diseño contemporáneo realizado por COUEDEL HUGON que creó una identidad fuerte, sobria y pura mediante el uso de fibra de carbono, aluminio, cuero y madera mate. 

    Su cubierta al ras hizo de él un yate de carreras conveniente, pero es fácilmente convertible en una amplia zona de tomar el sol cuando crucero. 

    La arquitectura de la vela de tres mástiles se basa en enrolladores hidráulicos con todos los comandos centralizados en la cabina haciendo de ella un barco fácil de navegar con tripulación limitada. 
    UNO DE LOS RAROS YATES DE ESE TAMAÑO CONSTRUIDOS EN GRP 

    COMPROMISO ÚNICO DE UN CRUCERO RÁPIDO QUE OFRECE CONDICIONES DE VIDA DE LUJO 

    MÁS DE 10 MILLONES DE REFIT Y MEJORA ENTRE 2014 Y 2021 

    CONSTRUCTOR : CMN YACHT DIVISION 

    AÑO DE CONSTRUCCIÓN : 1994 

    ESLORA : 42,36 m 

    Manga : 5,90 m 

    CALADO : 4,20 m 

    SUPERFICIE VELERA : 820m2 

    MOTOR : Un VOLVO TAMD 74 de 430 CV que le da una velocidad de crucero de 10 nudos ( 1800 horas totales con revisión en 2020)

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    Originally launched in 1994 under the name SY FRIDAY STAR with an exterior design by SCORPIO MARINE and a naval architecture by MARC LOMBARD, she became SY YAMAKAY in 2014 when she was completely transformed into a luxury sailing yacht with a new contemporary design by COUEDEL HUGON who created a strong, sober and pure identity by using carbon fibre, aluminium, leather and matt wood.

    Its flush deck made it a convenient racing yacht, but it is easily convertible into a spacious sunbathing area when cruising.

    The architecture of the three-masted sail is based on hydraulic furlers with all commands centralised in the cockpit making her an easy to sail yacht with limited crew.
    ONE OF THE RARE YACHTS OF THIS SIZE BUILT IN GRP.

    UNIQUE COMPROMISE OF A FAST CRUISER OFFERING LUXURY LIVING CONDITIONS

    MORE THAN 10 MILLION REFIT AND UPGRADE BETWEEN 2014 AND 2021

    BUILDER : CMN YACHT DIVISION

    YEAR OF CONSTRUCTION : 1994

    LENGTH : 42,36 m

    BREAM : 5,90 m

    DRAFT : 4,20 m

    SAIL AREA : 820m2

    ENGINE : A VOLVO TAMD 74 of 430 HP which gives a cruising speed of 10 knots (1800 total hours with overhaul in 2020).

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    Lancé à l'origine en 1994 sous le nom de SY FRIDAY STAR avec un design extérieur de SCORPIO MARINE et une architecture navale de MARC LOMBARD, il est devenu SY YAMAKAY en 2014 lorsqu'il a été complètement transformé en un voilier de luxe avec un nouveau design contemporain de COUEDEL HUGON qui a créé une identité forte, sobre et pure en utilisant la fibre de carbone, l'aluminium, le cuir et le bois mat.

    Son pont affleurant en fait un yacht de course pratique, mais il est facilement convertible en un spacieux bain de soleil en croisière.

    L'architecture du trois-mâts est basée sur des enrouleurs hydrauliques avec toutes les commandes centralisées dans le cockpit, ce qui en fait un yacht facile à naviguer avec un équipage limité.
    UN DES RARES YACHTS DE CETTE TAILLE CONSTRUIT EN GRP.

    COMPROMIS UNIQUE D'UN CROISEUR RAPIDE OFFRANT DES CONDITIONS DE VIE LUXUEUSES

    PLUS DE 10 MILLIONS DE RADOUBS ET DE MISES À NIVEAU ENTRE 2014 ET 2021

     

    ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1994

    LONGUEUR : 42,36 m

    BREAM : 5,90 m

    TIRAGE : 4,20 m

    SURFACE DE LA VOILE : 820m2

    MOTEUR : Un VOLVO TAMD 74 de 430 CV qui donne une vitesse de croisière de 10 noeuds (1800 heures totales avec révision en 2020).

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